- Типоразмеры
- Характеристики
- Описание
Список размеров летней шины DUELER H/T 684 II
Модель | Артикул | Наличие | Цена |
---|---|---|---|
R17 | |||
BRIDGESTONE DUELER H/T 684 II 245/70 R17 110S |
В наличии (>10)
|
7 134 Р | |
R18 | |||
BRIDGESTONE DUELER H/T 684 II 275/60 R18 113H |
В наличии (>10)
|
9 399 Р | |
R20 | |||
BRIDGESTONE DUELER H/T 684 II 275/60 R20 115H |
В наличии (>10)
|
5 500 Р | |
R22 | |||
BRIDGESTONE DUELER H/T 684 II 275/50 R22 111H |
В наличии (>10)
|
17 306 Р |
Бренд | BRIDGESTONE |
Модель | DUELER H/T 684 II |
Сезонность | лето |
Шипы | нет |
Run-on-Flat | нет |
Шины BRIDGESTONE DUELER H/T 684 II — всесезонный вариант шин семейства Dueler. Как и другие шины этого ряда, шины H/T 684 II предполагают использование на автомобилях категории SUV – внедорожники, кроссоверы, пикапы, легкие грузовики.
Для создания шин H/T 684 II используется технология Uni-T – запатентованная методика создания шин компании Bridgestone. Отличие шин, созданных по технологии Uni-T — комплексный подход к созданию шин высокого качества - «разумных» шин.
Первоначально «разумные» шины создавались для гонок Формулы-1, а сегодня доступны массовому покупателю. Некоторые составляющие технологии Uni-T.
-
L.L. Carbon. Более длинные цепочки молекул углерода усиливают жесткость шины, повышает ее прочность и увеличивают срок службы.
-
O-Bead. О-образный борт колеса усилен для улучшения управляемости автомобиля на поворотах.
-
C.T.D.M. (CO-CS). Использование при моделировании шины компьютерных технологий, которые оптимизируют все составляющие шины: рисунок протектора, толщину резины, состав материалов.
-
H.E.S (Hydro Evacuation Surface) — гидроэвакуационная поверхность. Поток воды более свободно проходит по стенкам канавок. Улучшается отвод воды, и машина более устойчива при движении по мокрым поверхностям.
-
Particle Z. Вместо обычного кремния в резине используют особый компонент. Шина сохраняет свои качества на дождливой или заснеженной дороге и на протяжении всего периода использования.
-
C.S.C. Для пятна контакта характерно более ровное давление по всей площади. Улучшаются все основные характеристики шины.
-
AQ Compound II. Частицы масла, придающие эластичность резине на начальном этапе эксплуатации, но исчезающие в процессе износа, заменяются инновационный компонентом. В результате резина в течение долгого времени не теряет эластичность, и сохраняет сцепление с дорогой на первоначальном уровне.
-
Dual Layer Tread II Использование двухкомпонентной резины. Более износоустойчивый компонент расширяется в сторону центральной зоны. Это приводит к равномерному износу шины в процессе использования.
-
Flat Force Block Управление автомобилем улучшается за счет использования блоков с одинаковой жесткостью.